4-осный 50-тонный низкорамный полуприцеп

Благодаря номинальной грузоподъемности примерно от 50 до 60 тонн и контролируемому -весу около 11 тонн он повышает эффективность транспортировки агрегата, снижает нагрузку на трактор, снижает расход топлива и обеспечивает баланс между экономичностью и практичностью. Несущая-панель изготовлена ​​из клетчатой ​​стальной пластины толщиной 5 мм, которая является противо-скользящей и износостойкой-. В сочетании с главной балкой, изготовленной из «высокопрочной-стали Q355», в ходе нагрузочных испытаний было подтверждено, что она может стабильно выдерживать длительную-перевозку 50–60 тонн тяжелых предметов без риска деформации или разрушения.

Оснащен четырьмя осями Zhengyang по 13-тонн, каждая ось имеет номинальную грузоподъемность 13 тонн, а общая группа осей может выдерживать грузоподъемность 52 тонны, что немного превышает номинальную грузоподъемность прицепа, образуя «избыточность нагрузки» для обеспечения безопасности перевозки. Ось оснащена прецизионными коническими роликоподшипниками, прошедшими термическую обработку для усиления шейки, что делает ее -износостойкой и ударостойкой. Он совместим с шинами со стальной проволокой 275/70R22,5, имеющими широкий протектор и прочное сцепление. Он может поддерживать стабильное вождение в различных дорожных условиях, таких как дороги с твердым покрытием и гравийные дороги, уменьшая воздействие неровностей на груз.

В нем используются стандартные тяговые пальцы 90#, изготовленные из легированной стали 40Cr, прошедшие закалку и отпуск. Он обладает высокой прочностью на разрыв и может быть адаптирован к большинству тракторов 50-тонного класса, представленных на рынке (например, таких брендов, как Jiefang, Dongfeng и Sinotruk). Зазор между соединениями небольшой, движение при трогании и торможении отсутствует, что позволяет избежать ослабления или повреждения тяговых частей.

Он оснащен двумя выносными опорами Fuhua грузоподъемностью 28-одинарного-тонного действия. Номинальная грузоподъемность каждой выносной опоры составляет 28 тонн, а общая грузоподъемность двойных выносных опор достигает 56 тонн, что намного превышает собственный-вес прицепа. При погрузке и разгрузке товаров он может стабильно поддерживать кузов автомобиля и предотвращать проседание рамы. Конструкция одинарного-действия поддерживает индивидуальную регулировку высоты выносных опор, которые могут адаптироваться к неровностям грунта без необходимости использования дополнительных подушек, что значительно повышает эффективность погрузочно-разгрузочных операций. Кроме того, выносные опоры имеют гидравлический привод, что упрощает работу, и оснащены функцией самоблокировки, предотвращающей случайное втягивание.