-
![Использовали самосвалы 6x4]()
Использовали самосвалы 6x4Передняя ось: HF9, задняя ось: HC16 Двойная задняя ось, соотношение скорости: 5,73, барабанный тормоз.. Кадр: u - в форме параллельного трапеции, поперечное сечение 320*90*8 мм, все холодные -
![Использовали самосвалы 8x4]()
Использовали самосвалы 8x4Коробка передач: HW19710;. Передняя ось: HF9, задняя ось: HC16 Двойная задняя ось, соотношение скорости: 5,73, барабанный тормоз.. Кадр: u - Параллельный трапециевид, поперечный раздел 320*90*8 мм, -
![Отремонтированный подержанный самосвал]()
Отремонтированный подержанный самосвалДвигатель: WD615.47 ~ 371 л.с. (273 кВт/об/мин); Euro II выбросы.. Сцепление: одиночная - пластина сухой диафрагмы пружинной сцепления, диаметр 430 (c) мм, гидравлическая работа, воздух с помощью.. -
![Использовал самосвальный грузовик для Африки]()
Использовал самосвальный грузовик для АфрикиДвигатель: WD615.47 ~ 371 л.с. (273 кВт/об/мин); Euro II выбросы.. Сцепление: Single - пластина сухой диафрагмы пружинной сцепления, диаметр 430 (c) мм, гидравлическая работа, воздушная помощь.. -
![Используется самосвальный грузовик Howo]()
Используется самосвальный грузовик HowoСоотношение скорости: 5,73, барабанный тормоз.. Кадр: u - в форме параллельного трапециера, поперечное сечение 320*90*8 мм, все холод - прикованные перекрестные серечки, усиленная подраздел.. Шина: -
![Подержанный грузовой трактор 6x4]()
Подержанный грузовой трактор 6x4Коробка передач: HW19710;. Передняя ось: HF9, задняя ось: корпус с штампованным осью, центральное однократное восстановление ST16/MCY (Q) HC16/HC16,. Соотношение скорости: 5,73/4,8/4,42, барабанный -
![Используемый тракторный грузовик Sinotruk Howo 6x4]()
Используемый тракторный грузовик Sinotruk Howo 6x4Шина; 11.00R20/12.00r20/12R22,5*10;. Топливный бак: 400L.. Седло: 90/50.. Цвет автомобиля: Mercedes - бенз белый, оранжевый или необязательный цвет. -
![Используется грузовик с водополом]()
Используется грузовик с водополомКабина: HW76 Новая передняя поверхность. Коробка передач: hw 19710+ hw70. Приводная ось: MCX16ZG Двойная задняя ось (барабан), соотношение скорости 4.803. Передняя ось: передняя ось VGD95 (барабан). -
![Отремонтированный бетонной микшер грузовик]()
Отремонтированный бетонной микшер грузовикПередняя ось: VGD95 (барабанный тормоз), задний ось: HC16 Двойной задней оси, соотношение скорости: 5,73, барабанный тормоз.. Шина; 12,00R20;. Топливный бак: 400L.. Геометрический объем бака (M3) -
![Euro 6 Emission Stock Concrete Mixer Truck]()
Euro 6 Emission Stock Concrete Mixer TruckВесовой вес (кг) 15400, кабина: M60; двигатель: WP8.350E61A (с задним мощностью Take - OFF); Euro VI Emission.clutch: Single - пластина сухой диафрагмы пружинной сцепления, диаметр 430 (c) мм, -
![Накладной бетонный миксер грузовик]()
Накладной бетонный миксер грузовикПередняя ось: CZ1531CBU с автоматической регулировкой (барабанный тормоз), задний ось: MAT16ZG задний ось, барабанный тормоз, соотношение скорости: 5,73.. Шина; 11,00R20;. АБС: 4S4M. Геометрия бака
Будучи одним из ведущих производителей и поставщиков подержанных грузовиков в Китае, мы тепло приглашаем вас покупать высококачественные подержанные грузовики для продажи здесь с нашей фабрики. Хороший сервис и разумная цена доступны.
Популярные товары
5-осный-пороховой-цистерну-полуприцеп.
5-полуприцеп-цистерна для порошка-, конфигурация: передняя двух-осная пневматическая подвеска, задняя трехосная
4-осный полуприцеп-цистерна для пищевых продуктов объемом 50 м³-
Этот 4-осный полуприцеп-цистерна для масла объемом 50 м³-для пищевых продуктов-представляет собой специальное
Задний-самосвальный цистерна объемом 25 м³, полуприцеп-прицеп
Эта задняя-самосвальная полуприцеп-цистерна-в основном используется для перевозки городского ила, нечистот и
2-осный 25-тонный полуприцеп Fence
2-осный полуприцеп с ограждением грузоподъемностью 25-тонн-специально разработан для тяжелых-перевозок и имеет
4-осный 50-тонный низкорамный полуприцеп
4-осный низкоплатформенный полуприцеп грузоподъемностью 50 тонн представляет собой профессиональное транспортное
4-осный 50-тонный полуприцеп с ограждением
4-осный 50-тонный полуприцеп заборный – это профессиональное логистическое оборудование, специально предназначенное для
3 Сторона оси - Трейлер подъема
Сторонний - прицел Semi -, в качестве интегрированного специального оборудования для «загрузки и разгрузки +
Self - разгрузка задней части - Tipping Trailer
Это тяжелое - транспортное оборудование специально разработано для транспортировки и эффективной разгрузки объемных
Сторона - подъемный трейлер
Сторона - прицел Semi - - это интегрированное специальное оборудование для «загрузки и разгрузки + транспортировки».