banner1
banner2
banner3

О нашей компании

Прицепы для задних наконечников являются высокоэффективным оборудованием, обычно используемым в инженерном транспорте, со значительными преимуществами: высокая эффективность разгрузки. Через заднюю подъемную конструкцию товары могут быть непосредственно сброшены по гравитации с коротким временем разгрузки. Он особенно подходит для объемных материалов, таких как песок, гравий и строительные отходы, значительно улучшая уровень текучести кадров. Гидравлическая подъемная система принята. Драйвер может завершить разгрузку через устройство управления в кабине, уменьшая ручное вмешательство и интенсивность труда. Более того, угол подъема может быть отрегулирован в соответствии с потребностями различных сайтов. Сильная грузоподъемность. Структура тела транспортного средства надежна, способна удовлетворить требования к транспортировке тяжелых товаров при одновременном обеспечении стабильности вождения. Широкая адаптивность. Он может быть сопоставлен с различными типами тракторных головок и подходит для нескольких сценариев, таких как добыча полезных ископаемых, строительство инфраструктуры и санитария окружающей среды. Кроме того, он имеет низкие требования к сайтам разгрузки и может завершить операции даже в узких пространствах, демонстрируя выдающуюся гибкость. Это особенно подходит для трансграничной тяжелой нагрузки и высокочастотных требований логистики переноса. Его экономическая эффективность и низкие затраты на техническое обслуживание еще больше соответствуют продолжению долгосрочного снижения затрат на рынке транспорта в центральной азиатской транспорте.

read more >>
about
choose

Почему выбирают нас

Стабильность и безопасность вождения. Адаптируемость к сложным дорожным условиям: трехосная планировка усиливает захват трейлера на бурных дорогах (таких как горнодобывающие районы и грунтовые дороги) и снижает риск скольжения; Многоосная тормозная система повышает безопасность при вне склона и внезапно торможение.

  • icon

    Сильная способность анти-роллов:

    Широкая колесная база и низкий центр гравитации (некоторые модели оснащены воздушной подвеской) эффективно сопротивляются риску пролистывания, вызванного сильным ветром в Центральной Азии (например, ветер «афганетс» в Туркменистане).

  • icon

    Оптимизация эффективности использования топлива:

    В некоторых трех моделях оси используется комбинация легких шасси и автомобилей занавес, которые имеют более низкий вес, чем традиционные стальные автомобили, и снижают расход топлива на единицу груза.

  • icon

    Полная боковая занавеска Быстрая загрузка и разгрузка:

    Двойная занавес может быть полностью открыта, поддерживая вилочные погрузчики и конвейерные ленты для многонаправленных операций, подходящих для высокочастотных потребностей в объеме объема в Центральной Азии (таких как хлопок и руда).

Пользовательская версия трейлера забора

Может быть настраивается размер, несущая емкость и использование. Сделайте его более универсальным, адаптируемым и позвольте трейлерам транспортировать большее разнообразие товаров.
Тяжелый прицеп с тяжелым забором
С эффективным подшипником, адаптивностью, низкими инвестициями, высокими характеристиками возврата, становятся глобальной инфраструктурой, добычей полезных ископаемых и других областей трейлера для выбора клиентов, особенно подходящих для «ремня и дороги» вдоль развития ресурсов страны и крупномасштабных инженерных проектов.
  • R

    Логотип

  • Упаковка

  • Цвета

  • Материалы

Начните свой проект
Грузоподъемность
Тяжелый дизайн, укрепленная структура и расширенная жизнь. Весь автомобиль приварен высококачественной сталью, с пропускной способностью до 40-60 тонн, что подходит для дорожных условий в различных горных районах. Срок службы составляет до 10 лет.
  • Общение

  • Подтверждение

  • Настройка

Начните настройку
Наши категории
Он может достичь быстрой разгрузки за 60 секунд с большим углом подъема, чтобы обеспечить отсутствие остатков.
  • Низкоугольный полузащитный трейлер
  • Танк полу прицепа
  • Полу прицепа контейнера
  • Трейлер ветра
  • Забор полузащитный трейлер
  • Полные трейлеры

Наши преимущества

Сильная адаптивность, конструкция может проводиться в среде от минус 40 градусов до 50 градусов.
icon
Стоимость и эффективность
Низкие эксплуатационные расходы и высокая эффективность работы. Водитель, управляющий прицепом забора, намного превышает рабочую нагрузку обычного грузовика.
icon
Инфраструктура
Трейлеры с тяжелым забором полуприцеп стали предпочтительными прицепами для грузовых автомобилей для клиентов в области глобальной инфраструктуры, логистики, добычи полезных ископаемых и т. Д.
icon
Возврат инвестиций
с их высокоэффективной несущей нагрузкой, сильной адаптивностью, низкой инвестициями и высокой доходностью. Они особенно подходят для разработки ресурсов и крупномасштабных инженерных проектов в странах вдоль «ремня и дороги».
icon
Долгой срок службы
Тяжелый дизайн, укрепленная структура и расширенная жизнь. Весь автомобиль приварен высококачественной сталью, с пропускной способностью до 20-30 тонн, что подходит для дорожных условий в различных горных районах. Срок службы составляет до 15 лет.
icon
Строительство в различных средах
Строительство может проводиться в средах от -40 градусов до 50 градусов. Это может удовлетворить потребности высотных холодных регионов в России и высокотемпературных пустынных районов на Ближнем Востоке.
Manager A
Manager B
Manager C
Manager D
Manager E
Последние новости
Большой объем, утолщенная нижняя пластина и боковые пластины позволяют прицепу переносить больше груза.
Что такое полуприцеп?
Jul 01, 2025
Что такое полуприцеп?
Полутрийлер - это прицеп с его осью, расположенной за центром тяжести автомобиля (когда они равномерно загружены), и ...
Категория танковых грузовиков
Jul 16, 2025
Категория танковых грузовиков
Грузовики с нефтяными банками известны под различными именами в зависимости от транспортировки среды, их конфигурации...
Ежедневное обслуживание и ремонт грузовиков с танком
Jul 15, 2025
Ежедневное обслуживание и ремонт грузовиков с танком
1. Шасси автомобиля поддерживает топливный бак. Большинство водителей знакомы с этим аспектом. Однако после установки...
Применение системы восстановления нефтяных паров для грузовиков с резервуаром
Jul 13, 2025
Применение системы восстановления нефтяных паров для грузовиков с резервуаром
Применение Система восстановления паров топливного бака предназначена для достижения полного закрытого газа во время ...